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今日のお勧め記事 ⇒ エンジンのトラブル

エンジンのトラブルの原因には、“電装系トラブル”、“吸気・排気系トラブル”、“冷却系トラブル”、“潤滑系トラブル”などがあると言われています。 まず1つ目の“電装系トラブル”では、電気が流れなくなって火花を散らして圧縮混合ガソリンを燃やすための“スパークプラグ”の火花が弱かったり、出ていなかったりすることによるものです。スパークプラグの機能は、通常であれば1.5~3万Kmの走行程度までは正常な状態を維持できますが、それ以上になると性能が緩やかに低下していくので定期的な点検と

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